ISO 4925 Sprzęt do badań symulacji uderzeń dla płynów hamulcowych

Podsumowanie

Niniejsze urządzenie do badania symulacji uderzeń jest odpowiednie do oceny właściwości smarowych i kompatybilności materiału płynu hamulcowego.

Zgodnie z określonymi wymogami badawczymi przeprowadzane jest łącznie 85 000 badań układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu uk

Główne cechy

1Jeden kołowy cylinder kołowy z żeliwa, o średnicy cylindru od 28,58 mm do 28,65 mm i tłok stopu aluminium o średnicy od 28,52 mm do 28,55 mm.

2. trzy cylindry hamulcowe, o średnicy cylindru od 28,60 mm do 28,66 mm, oraz tłok stopu aluminium o średnicy od 28,52 mm do 28,55 mm.

3Zestaw specjalistycznych płyt instalacyjnych do regulacji nadwozia pompy.

4Główny rurociąg jest wykonany z niepowlekanej stali.

5Standardowy mechanizm napędowy zdolny do wytwarzania ciśnienia roboczego 8 Mpa.

6Cyfrowy wyświetlacz częstotliwości uderzeń z regulowanym urządzeniem.

7System ogrzewania bez promieniowania.

8- Gumowe kubki spełniające wymagania normy.

9Mikroukładnik do sterowania temperaturą z wyświetlaczem cyfrowym, zakres regulacji temperatury: 20~150°C±2°C, czujnik temperatury PT100 dla wysokiej precyzji.

10Miernik ciśnienia wyświetla ciśnienie robocze, z precyzyjnym zaworem regulacyjnym ciśnienia do regulacji, ciśnienie: 7Mpa±0,3Mpa.

11Cyfrowy timer z alarmem dźwiękowym.

12. całkowicie zamknięte kompresory chłodnicze, z cyrkulacją gazu w celu obniżenia temperatury komory badawczej.

13Zintegrowana struktura dla łatwej obsługi.

Specyfikacje techniczne