Analizator ASTM D2570 do symulowanych badań korozyjnych płynów chłodzących silników

Wprowadzenie

Próbka krąży przez 1064h w temperaturze 88 oC i z określoną przepływem w zamkniętym układzie składającym się z zbiornika, pompy wodnej, grzejnika i rur gumowych. Its corrosion resistance is determined by the weight loss of typical metal test pieces used in the engine cooling system installed in the reservoir and the state surface of the internal surface of each component visuallyZmiany w wydajności próbki określa się poprzez analizę próbek pobranych z układu regularnie w trakcie cyklu badania.

Charakterystyka

1. ASTM D2570 Simulated Service Corrosion Analyzer składa się z układu sterowania i wyświetlania, sterowania ogrzewaniem, sterowania prędkością, sterowania ciśnieniem, systemu sterowania przepływem i komponentów pomocniczych;
2. silnik: używany do napędu na obieg płynu chłodniczego, połączony z pompą wodną;
3. pompa wodna: zapewnia przepływ obiegu wymagany przez normę;
4Kondensator: zmniejszenie ciśnienia badawczego w celu symulacji warunków pracy samochodu;
5. próbka metalu: symulowanie warunków pracy związanych z korozją metalu;
6Zbiornik: zapewnia działanie katalityczne;
7. Szklana rurka: obserwować stan cykliczny próbki

Specyfikacje techniczne analizatora korozji roboczej ASTM D2570